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傅國(guó)強(qiáng):國(guó)企楷模優(yōu)秀人物
連續(xù)奮戰(zhàn)12天攻克“不可能完成的任務(wù)”
(加一張工作中照片)
“滿打滿算,五一之前還有12天的時(shí)間,你必須在這期間完成停車場(chǎng)的后期工作,確保華山景區(qū)的游客在五一期間正常停車,能完成任務(wù)嗎?”“請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心,保證完成任務(wù)!”就這樣,濟(jì)南靜態(tài)交通集團(tuán)的傅國(guó)強(qiáng)承擔(dān)起接管華山景區(qū)5個(gè)停車場(chǎng)管理工作的重任。他和專班人員一天24小時(shí)盯守在工地上,直到5月1日凌晨,大家才完成了所有的任務(wù)。5個(gè)停車場(chǎng)1168個(gè)車位,終于在五一小長(zhǎng)假順利投入使用。
1995年,18歲的傅國(guó)強(qiáng)就成了一名武警戰(zhàn)士。隨后,他在部隊(duì)干了13年,直到2008年才轉(zhuǎn)業(yè)到地方工作。在部隊(duì)里,傅國(guó)強(qiáng)養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。在進(jìn)入濟(jì)南靜態(tài)交通集團(tuán)工作后,傅國(guó)強(qiáng)的軍人品質(zhì)也得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。此次把他從行政工作中調(diào)出來,專門派到華山景區(qū)獨(dú)自承擔(dān)5個(gè)停車場(chǎng)的改造和后期管理工作,就是集團(tuán)管理層對(duì)他工作能力的充分認(rèn)可。
然而困難是顯而易見的,5個(gè)停車場(chǎng)都面臨著協(xié)調(diào)城建、交警、路燈、移動(dòng)、園林綠化、城管等相關(guān)單位,辦理各相關(guān)手續(xù);停車場(chǎng)改造、整修、通路、通電、通網(wǎng),還要進(jìn)行道閘和ETC設(shè)備安裝調(diào)試等等工作,這些都需要投入大量精力。在很多人眼里,這是一個(gè)“不可能完成的任務(wù)”。
開局就是決戰(zhàn),入場(chǎng)就是沖刺。從4月18日起,傅國(guó)強(qiáng)就堅(jiān)守在這個(gè)陣地上。不到一天時(shí)間,他與專班一起就對(duì)停車場(chǎng)改造有了初步方案:出入口得改造,不然市民停車?yán)@行的太多,非常不方便;收費(fèi)系統(tǒng)要盡快建設(shè),達(dá)到無感支付的要求;供電和網(wǎng)絡(luò)也得及時(shí)通上,才能保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行......
傅國(guó)強(qiáng)一邊細(xì)化解決方案,一邊聯(lián)系有關(guān)部門協(xié)調(diào)各種關(guān)系,推進(jìn)各項(xiàng)工作加快進(jìn)展。與此同時(shí),作為他的堅(jiān)強(qiáng)后盾,集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)公司、建設(shè)公司、信息中心也都積極運(yùn)轉(zhuǎn)起來,配合他協(xié)調(diào)關(guān)系、完成各項(xiàng)建設(shè)工作。在那十幾天的時(shí)間里,傅國(guó)強(qiáng)什么都放到了一邊,滿腦子里都是必須完成任務(wù),確保5個(gè)停車場(chǎng)能在五一時(shí)開門納客,徹底解決游人的停車問題。
他和專班人員一天24小時(shí)盯守在工地上,督促各項(xiàng)工作一一落實(shí)。為了解決晚上休息的問題,集團(tuán)專門派出一輛商務(wù)車,吃飯、睡覺、研究施工方案都放在車上進(jìn)行,有時(shí)甚至連續(xù)三天不回家。找路燈管理部門解決接電問題、協(xié)調(diào)交警部門調(diào)整停車場(chǎng)的出口問題......困難一個(gè)接著一個(gè)的攻克,傅國(guó)強(qiáng)和團(tuán)隊(duì)干得越來越順手。
軍人可以退伍、轉(zhuǎn)業(yè),但軍人的品質(zhì)永遠(yuǎn)不會(huì)變,保證完成任務(wù),是傅國(guó)強(qiáng)一生不變的承諾。
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濟(jì)南靜態(tài)交通集團(tuán):優(yōu)秀組織獎(jiǎng)
濟(jì)南靜態(tài)交通集團(tuán),于 2019 年 1 月,經(jīng)濟(jì)南市人民政府批復(fù)更名組建成立,濟(jì)南市國(guó)資委為出資人,注冊(cè)資本 2 億元,為市屬國(guó)有一級(jí)功能類企業(yè)。濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和工作協(xié)調(diào)。
功能定位:集團(tuán)承擔(dān)著城市停車場(chǎng)一體化建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)職責(zé),對(duì)路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),以多種方式吸引社會(huì)資本投入,采用劃轉(zhuǎn)、購買、受托管理等方式,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)城市公共停車資源的統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)。
圍繞企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,集團(tuán)下設(shè) 6 個(gè)職能部室和 5 個(gè)子公司,擁有濟(jì)南市管轄區(qū)域內(nèi)的道路停車泊位、部分政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)及自建停車場(chǎng),積極開展市政府授予,以靜態(tài)交通集團(tuán)為主體推進(jìn)的四項(xiàng)重點(diǎn)工作:全市充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作、全市公共停車場(chǎng)建設(shè)工作、醫(yī)院預(yù)約“掛號(hào)、停車、共享”工作、全市老舊小區(qū)停車改造工作。通過產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、創(chuàng)新引領(lǐng)、動(dòng)態(tài)布局,集團(tuán)逐漸形成了一個(gè)集停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、物業(yè)服務(wù)、信息化建設(shè)等靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為一體的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
集團(tuán)旗下城市級(jí)靜態(tài)交通一體化信息平臺(tái),依托濟(jì)南市智慧城市總體建設(shè)規(guī)劃,是智慧泉城框架下的政府公共服務(wù)平臺(tái)、公眾出行服務(wù)平臺(tái);與市交警支隊(duì)動(dòng)態(tài)交通大腦實(shí)現(xiàn)對(duì)接,動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)融合,是交警部門動(dòng)靜態(tài)交通調(diào)度指揮平臺(tái);也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的監(jiān)督管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)道路停車及路外停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)信息、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、停車查詢、財(cái)務(wù)對(duì)賬、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、人員管理等一體化功能,提高管理效率,降低管理成本。同時(shí)以靜態(tài)交通云平臺(tái)為依托,提升后市場(chǎng)開發(fā)功能,包括室內(nèi)導(dǎo)航、設(shè)備銷售及租賃、新金融保險(xiǎn)、在線商城、生態(tài)內(nèi)異業(yè)合作等內(nèi)容,提升靜態(tài)交通立體化、人性化、科學(xué)化管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。
集團(tuán)積極開展校企合作和黨建共建活動(dòng),分別與多家高校、警隊(duì)及社區(qū)等單位達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,在成果轉(zhuǎn)化、項(xiàng)目研發(fā)、人才培養(yǎng)、黨建共融、業(yè)務(wù)共創(chuàng)等領(lǐng)域拓展交流渠道,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共建和諧平安的靜態(tài)交通秩序,提升城市管理形象。與多家國(guó)際知名企業(yè)、央企、省管企業(yè)在資金引入、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理、停車場(chǎng)建設(shè)及 ETC 無感支付、自動(dòng)充電樁、動(dòng)靜態(tài)交通融合等方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,以期打造好智慧停車、共享停車協(xié)同共進(jìn),開創(chuàng)靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章。
集團(tuán)準(zhǔn)確把握“新時(shí)代”定位,履行國(guó)有企業(yè)光榮使命,踐行“靜態(tài)交通、服務(wù)百姓、智慧停車、共享生活”的發(fā)展愿景,貫徹便民、利民的服務(wù)理念,每年分別為中高考送考家長(zhǎng)提供免費(fèi)停車泊位 6000 多個(gè),在自建停車場(chǎng)為出租車司機(jī)、社會(huì)駕車人員提供免費(fèi)洗手間及自愿者服務(wù)等,舜耕山莊停車場(chǎng)在道路交通高峰階段為社會(huì)車輛提供錯(cuò)時(shí)開通便捷通道。
集團(tuán)團(tuán)隊(duì)研究生以上學(xué)歷占 30%多,中共黨員占 56% ,平均年齡為 33 歲。他們年輕、活力,卻又踏實(shí)、堅(jiān)韌,他們將秉承“同舟共濟(jì),心無旁騖,擔(dān)當(dāng)實(shí)干,拼搏奮斗”的企業(yè)精神,“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、發(fā)展”的企業(yè)理念,承接“新使命”,踏上“新征程”,打造一支對(duì)黨忠誠(chéng)、勇于創(chuàng)新、治企有方、興企有為、清正廉潔的團(tuán)隊(duì),高標(biāo)準(zhǔn)履行好黨和人民賦予的國(guó)企職責(zé)使命。
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